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绍兴市交通在建工程路基标准化施工、隧道三微改成果观摩会在杭绍台6标顺利召开
2018-10-15 00:00:00 浏览次数:

10月12日,由绍兴市交通工程质量安全监督站主办的在建工程路基标准化施工、隧道三微改成果观摩会顺利召开,杭绍台6标承办路基标准化施工部分。

绍兴市所属6个交通工程质量安全监督站、绍兴市11个在建项目及监理单位、杭绍台全线10个标段及全线各监理单位等100余人参加了本次观摩会,为了保证参与观摩人员都能够清晰了解本次观摩的信息内容,杭绍台6标将会议指南、路基施工控制要点等内容以二维码的形式向大家展示。观摩会中杭绍台6标首先用视频向观摩人员介绍了公司及项目情况,视频中着重讲解了路基标准化施工的工艺流程,随后项目总工通过展板和画册向观摩人员讲解了桥台回填、路基填筑工艺,边坡防护工艺等施工工艺及相关控制要点。重点介绍了桥涵台背回填施工工艺和挖掘机液压夯实机边坡夯平施工工艺。桥涵台背回填工艺主要分为4个步骤,第一,回填。要严格按照现场施工规范要求,设置宽度不小于2M、高度不大于1M、内倾2%-4%的台阶,每层压实厚度不大于375px进行分层填筑;第二,整平。人工配合推土机对级配碎石进行整平,过程中按照台背标线控制,力求填筑层厚均匀;第三,碾压。每层上料后,及时检测填料的含水量,当含水量达到最佳含水量的±2%时开始碾压。为避免损伤结构物,要保证压路机离墙身距离大于750px。碾压时先采用振动压路先机静压一遍,然后再弱振一遍,最后进行强振,碾压至设计压实度要求为止,进行静压收光。碾压时应确保均匀,无漏压、无死角、无明显轮迹,压路机盲区采用小型夯实机夯实;第四,补强。传统的小型夯机和压路机已无法满足现有台背回填的压实要求,急需解决常见的高速公路等重要设施中桥涵台背局部基础下沉后路面早期损坏、桥头跳车等问题。我项目为了解决好这一问题,采用了HS3500高速液压夯机。它可以迅速、快捷地安装在装载机或挖掘机上,具有良好的机动性、可控制性和高效性。是一种可以对狭小空间进行小范围快速冲击夯实的设备。高速液压机夯实技术,由于其操作性良好,夯实能量大,可实现厚层填筑整体冲击夯实,通过现场沉降观测,最大夯击深度2m,最大夯实深度2-4m,最大夯实影响深度4-6m,仅次于强夯。挖掘机液压夯实机边坡夯平施工工艺分为以下3个步骤,第一,一般规定,根据路基顶面宽度和路肩高程定出路肩线边桩,人工挂线修整边坡,用坡面尺根据设计坡面指导刷坡,做到肩棱分明、坡面平顺。第二,班组工人操作流程。技术员会同班组长对路基边坡进行验收;坡面整平是施工的关键环节,用坡度尺检查坡面;坡比要符合设计要求,坡比为1:1.5;路基填筑后的坡面无法满足防护施工时,需对坡面进行修整;修整坡面采用挖机粗整,人工用铁锹修整、排实、拍平。第三,挖掘机液压夯实机(夯王LT-480KN单轴)补强夯坡。该项新工艺能有效提高边坡的压实度,提高路基边坡整体的稳定性和均匀性,增加密实度,起到稳定边坡作用。防止路基出现边部压实不够,抗雨水冲刷能力弱,从源头上解决路基边坡施工质量隐患问题,确保了工程质量。最后观摩人员一行到杭绍台6标路基施工处观看高速液压夯台背补强压实施工、挖掘机液压夯实机(夯王LT-480KN单轴)补强夯坡施工、边坡方格骨架砌筑等实体施工情况。

    本次观摩会是绍兴市质监站组织的全市首次路基标准化施工观摩会,项目路基标准化施工工艺流程以及路基实体获得了观摩单位的高度赞赏和认可。观摩会的顺利召开既是对我项目路基标准化施工的肯定,也为我们在绍兴市、行业内的路施工树立了标杆,更为即将召开的浙江省“美丽班组”创建观摩会打下坚实基础。


 

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